En juin 2017, la seule société en Polynésie à offrir un service d'hélicoptère civil - effectue son dernier vol après 7 ans d'activité. Faute d'acheteur, la société ferme ses portes et les hélicoptères sont rapatriés en France métropolitaine. Outre les vols touristiques et la photographie aérienne, la compagnie fournissait également un soutien logistique pour les grands travaux (notamment les missions de levage), la lutte contre l'incendie et les évacuations médicales. Sa fermeture provoque une onde de choc dans le territoire.

La question de l'acquisition de la compagnie par Air Tahiti Nui avait été soulevée à l'époque, puis abandonnée faute de temps. C'est donc à partir d'une page blanche qu'ATN a commencé à écrire une nouvelle histoire, sur des bases solides : cette synergie entre HBG l'un des leaders européens du transport aérien par hélicoptère et ATN l'un des acteurs majeurs du tourisme polynésien soutient une logique indéniable pour pérenniser le redéploiement du transport par hélicoptère en Polynésie française.

Transport de passagers à la demande, vols touristiques, travail en hauteur, évacuations sanitaires font partie de l'offre de la filiale TNH.
Cette activité permet à Air Tahiti Nui de se diversifier autour de 4 missions principales.. :

• Le transport de passagers à la demande afin de permettre un transfert direct sans attendre l'arrivée de clients en provenance d'un vol international ou en liaison avec des jets privés, qui s'est considérablement développé ces dernières années ;
• Les vols panoramiques (en particulier sur les îles sous le vent) ;
• Les travaux aériens en proposant le levage d'équipements, la lutte contre l'incendie, la prise d'images aériennes.. ;
• Les évacuations médicales des îles.